Sziasztok!
Hogyan tegyük el bringáinkat télre?
A V fékeket szétkötjük, hogy a rugók ne feszüljenek, a láncot elöl a kistányérra, hátul is legalább középre rakjuk. Így nem feszül a lánc, az első átdobó és a váltó. Ha módunkban áll, felfüggesztve tároljuk a gépet.
Lánckenésnek, tisztításnak inkább kora tavasszal van értelme, mert télen sokat porosodik a tárolás során.
Ha levegő ráfújásos telód van , igyekezz engedni egy kicsit a levegős patronokból. Ha van egy jó kétkerekűre való takaró ponyvád, dobd rá leálláskor. Üdv mindenkinek: Tamás

Válasz

Nem tudod hol lehet beszerezni ipari csapágyas kormánycsapágyakat?

Válasz

Tavasszal mindig elviszem a szervízbe egy alapos átvizsgálásra+javításra. Az országútival viszonylag keveset pedálozok, kb. 1000 km-t évente. Ősszel hamar le is teszem, én azonban úgy gondolom, érdemes leellenőriztetni a szakival is, mert nem mindent veszünk észre. A hegyikerékpárral a telet is áttekerem, ha nem nagy itt nálunk a hegyekben a hó. Ilyenkor van a legjobban igénybe véve. Így aztán aztán fel sem merül bennem a kérdés, hogy elvigyem-e tavasszal vagy sem.

Előzmény

Válasz

Sokmindent
Ha száraz minden mozgó alkatrésze a bringának mint a Góbi sivatag, akkor javasolt minden egyes részét újrazsírozni, de elötte a besült zsírt el kell távolítani, valamint javasolt az elhasznált csapágyak teljes cseréje. (a lánc esetében viszont javasolt az olaj vagy teflonspray fürdő a csírozás nem tesz jót)
(csak akkor nem lényeges ha ipari csapágyas) Érdemes lecserélni a fék és váltó bovdeneket legalább 2 évente, e mellett be kell állítani a fékeket, és a váltókat hogy szépen "muzsikáljon" és ne kattogjon minden váltásnál.
Minden csavart éremes meghúzni csak akkor nem ha gyorszáras.
Fontos hogy legyen legalább egy dinamó, és a hozzávaló első hátsó lámpák is felszerelve legyenek, a villogók mellé, mert az elemek sem tartanak örökké.

Válasz

Itt a tavasz. Ki hogyan indul neki a szezonnak? Milyen általános karbantartást végeztek a bringán?

Válasz