Túl sok a halálos és súlyos közúti baleset Magyarországon. Ezek jelentős része nem elkerülhetetlen tragédia, hanem tudatos szabályszegések következménye.

Nem ugyanaz, amikor valaki figyelmetlenségből hibázik, és nem ugyanaz, amikor valaki kirívó gyorshajtással, illegális utcai versenyzéssel vagy mások életét veszélyeztetve közlekedik. Ezért közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszédet indítunk.

Öt fontos kérdésben várjuk a közlekedők véleményét:

- az illegális utcai versenyzés visszaszorításáról,
- a kirívó gyorshajtás szankcionálásáról,
- a visszatérő szabályszegőkkel szembeni fellépésről,
- az automatikus ellenőrzési rendszerek alkalmazásáról,
- valamint az elektromos rollerek szabályozásáról.

A célunk nem a büntetés, hanem az, hogy kevesebb legyen a baleset, kevesebb családot érjen tragédia és minél többen érjenek haza épségben.

És azt is meg kell jegyezni, hogy ez valódi társadalmi párbeszéd: valódi kérdéseket teszünk fel, és a válaszok alapján valódi döntéseket készítünk elő a közlekedők biztonságának javítása érdekében.

Ezért arra kérek minden közlekedőt, hogy vegyen részt a kérdőív kitöltésében, amely már elérhető a www.kormany.hu/kozlekedesbiztonsag oldalon.

https://egyeztetes.kormany.hu/egyeztetes/kozlekedesbiztonsag

https://www.facebook.com/reel/863337229904816

Nyár végéig lehet véleményezni... az átlagsebesség mérés bevezetését, és számos közlekedésbiztonsági kérdésben

http://autovezetes.network.hu/kepek/klubkepek/azelet1__eletmento_osszefogas_a_gyorshajtas_ellen_bkk

Válasz

Nem építi meg senki? Hát csináltak maguknak egy gerilla kerékpáros útvonalat a budaörsi apukák | 2026. június 15.

Múlt hét csütörtökön vették használatba azt a Budaörsöt és Törökbálintot az M1-es autópálya alatt összekötő, mintegy fél kilométer hosszú bringás útvonalat, amit 10-20 helyi civil, főleg lelkes apuka és anyuka alakított ki önkéntes adakozásból összegyűjtött pénzből, részben egy használaton kívüli, már lerobbant iparvágányt felhasználva.

-- „Többéves álom volt ez már. Régóta beszélgettünk arról, hogy miként lehetne Budaörs nyugati része felől biztonságosan, kisgyerekkel eljutni a közeli törökbálinti vasútállomásra vagy a Tóvárosi kerékpárúthoz”

– mondta lapunknak Szalai László, a Magyar Kerékpárosklub helyi vezetője. Mint hozzátette, ehhez egy használaton kívüli, már se eleje, se vége, legalább 30 éve elhagyott iparvágányszakasz adta magát.

Először megtisztították a vágány közötti részeket a benőtt akácfáktól, majd összeszedték a rengeteg szemetet az alagútból. Aztán kikerült egy poszt a közösségi oldalra, hogy segítséget kérnek az ötlet megvalósításához. Mint Szalai elmondta, többen is küldtek támogatást, így a civilek meg tudták finanszírozni az összesen körülbelül hárommillió forintos anyagköltséget.
https://telex.hu/belfold/2026/06/15/torokbalint-budaors-gerilla-kerekparos-utvonal-1
___

Reagált a budaörsi apukák által épített gerilla kerékpáros útvonalra a törökbálinti polgármester. Szőke Péter üdvözölte a kezdeményezést, azt írta: „Ez az akció kristálytisztán bizonyítja: a biztonságos, alternatív közlekedési útvonalak iránti igény nemcsak valós, hanem egyre sürgetőbb. A civilek elszántsága rávilágít, mekkora szükség van az átfogó, jövőbe mutató közlekedési fejlesztésekre az agglomerációban”.

Szőke szerint az agglomeráció közlekedési kihívásait a városhatárokon belül egyedül nem tudják megoldani, így azt vizsgálják, hogy a kezdeményezést hogyan lehet a leghatékonyabban rendezni. Ezért Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterhez fordulnak.

Törökbálinton már 2019-ben kidolgoztak egy agglomerációs zöldfolyosó-koncepciót, azt már akkor megosztották Vitézy Dáviddal, aki támogatását jelezte. A polgármester szerint a korszerű, mindenki számára előnyös megoldást kizárólag gyalogosok és kerékpárosok számára kialakított, gépjárműforgalomtól elzárt útvonal jelenti. 2023-ban ehhez már a nyomvonalat is kijelölték, amelynek egy szakaszán most a civilek közreműködésével történt beavatkozás.
https://telex.hu/belfold/2026/06/16/reagalt-a-budaorsi-apukak-altal-epitett-gerilla-kerekparos-utvonalra-a-torokbalinti-polgarmester

Válasz

Bebiciklizés - családi nap Zuglóban

https://www.facebook.com/photo?fbid=1601540201971656

Előzmény

Válasz

Rendhagyó eredmény: két útvonal nyerte az Év Kerékpárútja 2026 címet | 2026. 06. 03.
https://sokszinuvidek.24.hu/viragzo-videkunk/2026/06/03/ev-kerekparutja-2026/
A zalai Szentpéterfölde kör és a budapesti Rákos-patak menti kerékpárút olyan szoros hajrában küzdött egymással, hogy végül mindkettőt győztesnek hirdették ki.
http://autovezetes.network.hu/kepek/ket_kereken__motorkerekparok_mopedek_kerekparok/ev_kerekparutja_2026_palyazat__megelolegezett_elismeres_magyar_kerekparosklub

Válasz

*** I Bike Budapest 2015 - Az Országház előtt, az id. Antall József rakparton (fotók MTI, Balogh Zoltán)
.
http://autovezetes.network.hu/kepek/ket_kereken__motorkerekparok_mopedek_kerekparok/i_bike_budapest_2015__az_orszaghaz_elott_az_id_antall_jozsef_rakparton_fotok_mti_balogh_zoltan
.
.
*** Miért nem bicikliznek a kanadaiak télen (bezzeg a finn emberek igen)
.
http://autovezetes.network.hu/video/klubvideok/miert_nem_bicikliznek_a_kanadaiak_telen_bezzeg_a_finn_emberek_igen
___
.
*** László János megválik a Magyar Kerékpárosklub szakmai vezetésétől (blogbejegyzés)
.
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/laszlo-janos-megvalik-a-magyar-kerekparosklub-szakmai-vezetesetol
.
.
*** Miért lettem zöld? - László János (MK) 00:00 (videó)
.
http://autovezetes.network.hu/video/fenntarthato_fejlodes_kozlekedes_kornyezet_/miert_lettem_zold__laszlo_janos_mk
.
.
*** László János, a Magyar Kerékpárosklub legendás elnöke, Budapest díszpolgára (kép)
.
http://autovezetes.network.hu/kepek/klubkepek/laszlo_janos_a_magyar_kerekparosklub_legendas_elnoke_budapest_diszpolgara
.
.
*** László János (MK) előadása a Nemzeti Közlekedési Napokon - 2014.10.29.
.
http://autovezetes.network.hu/video/napi_hir/laszlo_janos_mk_eloadasa_a_nemzeti_kozlekedesi_napokon__20141029
.
.
*** Nincsenek bringások és autósok - László János és Kiss Csaba alezredes (sajtótájékoztató: Együtt közlekedünk kampány)
.
http://autovezetes.network.hu/video/fenntarthato_fejlodes_kozlekedes_kornyezet_/nincsenek_bringasok_es_autosok__laszlo_janos_es_kiss_csaba_alezredes_sajtotajekoztato_egyutt_kozlekedunk_kampany
.
.
*** 2011. március 29. - Sajtótájékoztató a kerékpárosok biztonságos közlekedéséről (Óberling József-ORFK-OBB és László János, elnök - Magyar Kerékpárosklub)
.
http://autovezetes.network.hu/video/napi_hir/2011_marcius_29__sajtotajekoztato_a_kerekparosok_biztonsagos_kozlekedeserol_oberling_jozseforfkobb_es_laszlo_janos_elnok__magyar_kerekparosklub-001
.
.
*** Autó és bicikli (Együtt közlekedünk: ORFK-OBB / MK kampány)
.
http://autovezetes.network.hu/video/kozlekedesi_kampanyfilmek/egyutt_kozlekedunk_auto_es_bicikli_orfkobb__mk_kampany
.
.
*** Elég volt a közlekedési emberáldozatokból | Tüntetés (Kürti Gábor, Magyar Kerékpárosklub)
.
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/eleg-volt-a-kozlekedesi-emberaldozatokbol-biztonsagos-utakat-akarunk-mert-a-varosban-kerekparozoknak-es-gyalogosoknak-is-joguk-van-a-biztonsagos-kornyezethez-ahol-nem-feltik-az-eletuket
.
.
*** Azélet1 – életmentő kampány a gyorshajtás ellen (BKK)
.
http://autovezetes.network.hu/kepek/klubkepek/azelet1__eletmento_osszefogas_a_gyorshajtas_ellen_bkk

Előzmény

Válasz

200.000 km Budapesten biciklivel! Kürti Gábor (Kükü)
Fenntarthatatlan podcast | 2026. márc. 29.

Ebben a részben vendég Kürti Gábor (Kükü), a Magyar Kerékpárosklub elnöke. Beszélgetünk arról, milyen 1990 óta több mint 200.000 kilométert tekerni Budapest utcáin. Szóba kerülnek a Hajtás Pajtás által rendezett biciklisfutár világ- és Európa-bajnokságok, a Critical Mass mozgalom indulása és elképesztő növekedése, valamint a Magyar Kerékpárosklub újraélesztésének története.

Megvitatjuk a kerékpáros közlekedés jelenlegi budapesti részarányát, és azt is, hogy miért fontos lebontani a "bringás" és "autós" ellentéteket a békés együttélés érdekében.

Tarts velünk, és tudd meg, hogyan tehetjük fenntarthatóbbá a városi közlekedést! (És persze továbbra is vigyázunk a tiltott szavak kiejtésével, mert aki a stúdióban hibázik, egy 2022-ben lejárt italt kóstolhat meg büntetésként!)

0:00 - Sziasztok! Beköszöntő és a podcast játékszabályai (lejárt ital büntetés)
0:54 - Vendégünk Kürti Gábor (Kükü) bemutatása
1:16 - 200.000 km tekerés Budapest utcáin 1990 óta
1:42 - A Hajtás Pajtás és a biciklisfutár Európa- és Világbajnokságok
2:01 - A Critical Mass korszak kezdete és a mozgalom elindulása
2:24 - A Magyar Kerékpárosklub szervezetének újraélesztése
2:52 - Hány ember vett részt valójában a Critical Mass felvonulásokon?
4:15 - Céges bringák (Corporate bike) használata és a mindennapi közlekedés
4:45 - A "bringás" szubkultúra, a társadalmi silók és a békés együttélés
6:13 - A kerékpáros közlekedés jelenlegi budapesti részaránya (3%)
11:20 - A kerékpáros infrastruktúra fejlődése és a városi tér újraosztása
16:45 - Autósok vs. biciklisek: hogyan lehet feloldani a közúti feszültségeket?
22:10 - Járvány utáni tendenciák: többen ültek-e biciklire az elmúlt években?
27:30 - Európai jó példák: mit tanulhat Budapest a nyugati városoktól?
32:15 - A Magyar Kerékpárosklub aktuális projektjei és a jövő célkitűzései
36:08 - Zárógondolat: "Nem biciklisnek kell lenni, hanem ki kell próbálni a biciklizést"

http://autovezetes.network.hu/video/klubvideok/200000_km_budapesten_biciklivel__kurti_gabor_kuku__fenntarthatatlan_podcast

Előzmény

Válasz

I bike Budapest | Budapest a bringások városa is!
FANTASZTIKUSAK vagytok, több mint 20 000 bringás tekert ma velünk a kerékpáros Budapestért!

Köszönjük nektek, hogy ma ismét megmutattuk, milyen jó érzés egy bringás városban együtt lenni.

Ma több mint 20 000 kerékpáros gurult végig Budapest utcáin - együtt, mosolyogva, felszabadultan. 19 kilométeren át volt szabadabb, nyugodtabb, élhetőbb a város.

Ez az a Budapest, amit nem csak egy napra szeretnénk.
Hiszünk abban, hogy ez a város az emberekért van és abban is, hogy a JÖVŐ BRINGÁS!

Köszönjük az önkénteseinknek, akik nélkül mindez nem valósulhatott volna meg.

Hamarosan jönnek a képek és videók - ha te is készítettél, oszd meg kommentben vagy az eseményben!

Ha szereted, hogy a bringázóknak egyre több helye van az utakon, hogy ott vagyunk a tárgyalóasztaloknál, amikor rólunk döntenek, és hogy együtt mozgatjuk meg az egész országot, akkor támogass minket az adód 1%-ával!

Mi idén is ott leszünk mindenhol, ahol a kerékpárosokat képviselni kell - de ehhez a munkához rád is szükségünk van.
MAGYAR KERÉKPÁROSKLUB
Adószám: 18245402-2-41

Fotók: Bielik István, Bálint András, Pozsonyi Roland

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1424343116390513

Előzmény

Válasz

Annabella Malatinszki | Kicsit para van # Sziasztok! Én vagyok az I bike Budapest főszervezője, szombaton lesz az idei I bike, és nincs elég rendezőnk. Nagyon sok lemondás érkezett az elmúlt két napban, és kezdek izgulni a rendezőszámon.

Szóval ha amúgy is jönnétek a felvonulásra, akkor gyertek inkább rendezőnek, meg hozzátok el a családot, haverokat is, mert most úgy számolom, hogy kb 50 ember mínuszban vagyunk még, és már csak három nap van hátra.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10242775254745333

A rendezői jelentkezés linkje

https://forms.gle/t7wWuKaUGtwoEak69

Előzmény

Válasz

I bike Budapest |Szerezd be az idei I bike Budapest támogatói pólót!

<3 Mitől lesz támogatói ez a póló? <3

A támogatói póló jelképe annak, hogy a viselője hozzájárult ahhoz, hogy a kerékpározás még elérhetőbb legyen mindenki számára.

Szerezzétek be még a felvonulás előtt a webshopunkból:

FÉRFI PÓLÓ:
https://tinyurl.com/ibbp-polo-ferfi-2026

NŐI PÓLÓ:
https://tinyurl.com/ibbp-polo-noi-2026

:-) Gyertek be érte az irodánkba, és markoljatok fel egy adag matricát is, :-)

címünk: 1133 Budapest, Kárpát u. 48.
Hétköznapokon 9:30 - 17:30 között itt vagyunk

Azon dolgozunk, hogy minden nap bringás nap lehessen: azok is kerékpárra tudjanak ülni, akik még nem tették, és kényelmesebben bringázhassanak, akik már így közlekednek. Hiszünk abban, hogy ahol jó kerékpározni, ott jó élni.

Köszönjük, ha segítesz nekünk ebben a munkában!

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1416566610501497

aaa.jpg

Előzmény

Válasz

Magyar Kerékpárosklub és I bike Budapest | Gyere idén is, április 18-án az I bike Budapestre - Óbudáról indulunk, 19 kilométeren keresztül bringázunk a város legszebb részein, és a Városligetben emeljük a bringákat a magasba, hogy bringás város legyen Budapestből!

https://www.facebook.com/reel/4222362648093773

Előzmény

Válasz